स्टील की सतह शमन के लिए प्रेरण हीटिंग

स्टील की सतह शमन के लिए प्रेरण हीटिंग के कैनेटीक्स

स्टील की सतह शमन के लिए प्रेरण हीटिंग के कैनेटीक्स कारकों पर निर्भर करता है: 1) जो बढ़े हुए तापमान के परिणामस्वरूप स्टील्स के विद्युत और चुंबकीय मापदंडों में परिवर्तन को प्रेरित करता है (इन परिवर्तनों से किसी दिए गए प्रेरण प्रवाह पर विद्युत क्षेत्र की दी गई तीव्रता पर अवशोषित गर्मी की मात्रा में परिवर्तन होता है) और, 2) हीटिंग के दौरान विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र की तीव्रता में परिवर्तन के लिए जिम्मेदार कारकों पर (यानी, प्रारंभ करनेवाला में वर्तमान का परिवर्तन)।

ये कारक स्टील को गर्म करने के दौरान इंडक्टर्स के मापदंडों में बदलाव से संबंधित हैं और to
उच्च-आवृत्ति उपकरण के दिए गए डिज़ाइन की ख़ासियत, अर्थात, क्या उपयोग की जाने वाली शक्ति को हीटिंग प्रक्रिया के दौरान विनियमित किया जाता है। ज्यादातर मामलों में प्रारंभ करनेवाला के विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र की तीव्रता हीटिंग के दौरान स्थिर नहीं रहती है, और यह परिवर्तन तापमान-समय वक्र के आकार को प्रभावित करता है।

प्रेरण ऊष्मन ऑटोमोबाइल पार्ट्स के हीट ट्रीटमेंट में सबसे पहले हमारे प्लांट में इस्तेमाल किया गया था। १९३७-१९३८ में सतह
ZIS-5 इंजन के क्रैंक शाफ्ट की गर्दन की शमन हमारे संयंत्र में कर्मचारियों के सहयोग से विकसित की गई थी
वीपी वोलोग्डिन प्रयोगशाला के। उपकरण निरंतर उत्पादन लाइन के हिस्से के रूप में स्थापित किया गया था, जिसमें
भागों को अर्ध-स्वचालित उच्च-आवृत्ति उपकरण पर यांत्रिक उपचार के अधीन किया गया था। 61% से अधिक
~AE ZIL-164A और ZIL-157K ऑटोमोबाइल के इंजन के पुर्जे इंडक्शन हीटिंग द्वारा सतह को सख्त कर दिए जाते हैं।
मशीन भागों की सतह शमन के बाद Qu प्रेरण ऊष्मन.
इंडक्शन हीटिंग का व्यापक रूप से भागों की सतह के उपचार के लिए उपयोग किया जाता है।

स्टील की सतह शमन के लिए प्रेरण हीटिंग के कैनेटीक्स