इंडक्शन स्ट्रेस से राहत फ्लैट ब्लैंक

प्रेरण तनाव से राहत दोनों लौह और अलौह मिश्र धातुओं पर लागू होता है और इसका उद्देश्य मशीनिंग, कोल्ड रोलिंग और वेल्डिंग जैसी पूर्व निर्माण प्रक्रियाओं द्वारा उत्पन्न आंतरिक अवशिष्ट तनाव को दूर करना है। इसके बिना, बाद में प्रसंस्करण अस्वीकार्य विकृति को जन्म दे सकता है और/या सामग्री तनाव जंग क्रैकिंग जैसी सेवा समस्याओं से ग्रस्त हो सकती है। उपचार का उद्देश्य भौतिक संरचनाओं या यांत्रिक गुणों में महत्वपूर्ण परिवर्तन उत्पन्न करना नहीं है, और इसलिए सामान्य रूप से अपेक्षाकृत कम तापमान तक ही सीमित है।

कार्बन स्टील्स और मिश्र धातु स्टील्स को तनाव से राहत के दो रूप दिए जा सकते हैं:

1. आमतौर पर 150-200 डिग्री सेल्सियस पर उपचार कठोरता को कम किए बिना सख्त होने के बाद चरम तनाव से राहत देता है (उदाहरण के लिए केस-कठोर घटक, बीयरिंग इत्यादि)

2. आमतौर पर 600-680 डिग्री सेल्सियस (जैसे वेल्डिंग, मशीनिंग आदि के बाद) पर उपचार वस्तुतः पूर्ण तनाव से राहत प्रदान करता है।

उद्देश्य

अंतिम उत्पाद के साथ क्रैकिंग मुद्दों को खत्म करने के लिए प्रत्येक तरफ बाहरी 30”/9.1 मिमी से कठोरता को कम करने के लिए 2 फीट/51 मीटर प्रति मिनट की दर से कार्बन स्टील के फ्लैट रिक्त स्थान से तनाव से राहत
सामग्री: कार्बन स्टील फ्लैट ब्लैंक (5.7-10.2”/145-259mm चौड़ा और 0.07-0.1”/1.8-2.5mm मोटा)
तापमान: 1200 ºF (649 )C)
आवृत्ति: 30 kHz
इंडक्शन हीटिंग उपकरण: HLQ 200kW 10-30 kHz इंडक्शन हीटिंग सिस्टम एक रिमोट हीट स्टेशन से लैस है जिसमें आठ 10 μF कैपेसिटर हैं
— इस एप्लिकेशन के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन और विकसित किया गया एक मल्टीपल टर्न स्प्लिट इंडक्शन हीटिंग कॉइल
कार्बन स्टील के फ्लैट ब्लैंक्स को 30 फीट/9.1 मीटर प्रति मिनट की दर से एक इंडक्शन कॉइल के माध्यम से कार्बन स्टील के तापमान या तनाव से राहत के लिए चलाया जाएगा। इस प्रक्रिया के दौरान, कार्बन स्टील 1200 F (649 C) तक गर्म हो जाएगा। यह चौड़ाई के प्रत्येक पक्ष के 2”/51 मिमी से वर्क हार्डनिंग को हटाने के लिए पर्याप्त होगा।

परिणाम / लाभ

गति: प्रेरण तेजी से कार्बन स्टील को तापमान तक गर्म करता है, जो 30 फीट प्रति मिनट की दर से सक्षम बनाता है
-दक्षता: प्रेरण ऊष्मन न केवल उत्पादन समय बचाता है, यह ऊर्जा लागत भी बचाता है
-पदचिह्न: प्रेरण एक मामूली पदचिह्न लेता है, इसलिए इसे आसानी से उत्पादन प्रक्रियाओं में लागू किया जा सकता है जैसे कि
यह एक

आमतौर पर 150-200 डिग्री सेल्सियस पर उपचार कठोरता को कम किए बिना सख्त होने के बाद चरम तनाव से राहत देता है (उदाहरण के लिए केस-कठोर घटक, बीयरिंग, आदि):

- आमतौर पर ६००-६८० डिग्री सेल्सियस पर उपचार (जैसे वेल्डिंग, मशीनिंग आदि के बाद) वस्तुतः पूर्ण तनाव से राहत प्रदान करता है।

- अलौह मिश्र धातुएं मिश्र धातु के प्रकार और स्थिति से संबंधित विभिन्न प्रकार के तापमानों पर तनाव मुक्त होती हैं। आयु-कठोर मिश्र धातुएं उम्र बढ़ने के तापमान से नीचे के तापमान को तनाव से मुक्त करने के लिए प्रतिबंधित हैं।

ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस स्टील्स को 480 डिग्री सेल्सियस से नीचे या 900 डिग्री सेल्सियस से ऊपर तनाव से राहत दी जाती है, ग्रेड में संक्षारण प्रतिरोध को कम करने के बीच का तापमान जो स्थिर या कम-कार्बन नहीं है। 900 डिग्री सेल्सियस से ऊपर के उपचार अक्सर पूर्ण समाधान anneals हैं।

कुछ के लिए सामान्यीकृत, लेकिन सभी नहीं, इंजीनियरिंग स्टील्स, सामान्य करने से एक सामग्री को नरम, कठोर या तनाव से राहत मिल सकती है, जो इसकी प्रारंभिक अवस्था पर निर्भर करता है। उपचार का उद्देश्य मौजूदा प्रक्रियाओं के प्रभावों का मुकाबला करना है, जैसे कि कास्टिंग, फोर्जिंग या रोलिंग, मौजूदा गैर-वर्दी निर्माण को परिष्कृत करके, जो कि मशीनेबिलिटी / फॉर्मेबिलिटी को बढ़ाता है या कुछ उत्पाद रूपों में, अंतिम यांत्रिक संपत्ति आवश्यकताओं को पूरा करता है।

एक प्राथमिक उद्देश्य एक स्टील की स्थिति है, ताकि बाद में आकार देने के बाद, एक घटक संतोषजनक रूप से एक सख्त संचालन (जैसे आयामी स्थिरता का समर्थन) का जवाब देता है। सामान्यीकरण में एक उपयुक्त स्टील को आमतौर पर 830-950 ° C (कठोर स्टील के कठोर तापमान पर या उससे ऊपर, या कार्बलीजिंग स्टील्स के लिए कारब्रीजिंग तापमान से ऊपर) के तापमान तक गर्म करने और फिर हवा में ठंडा करने के होते हैं। हीटिंग आमतौर पर हवा में किया जाता है, इसलिए बाद के मशीनिंग या सतह परिष्करण को स्केल या डिकार्बरीकृत परतों को हटाने की आवश्यकता होती है।

एयर-हार्डिंग स्टील्स (जैसे कुछ ऑटोमोटिव गियर स्टील्स) अक्सर संरचना को नरम करने और / या मशीनेबिलिटी को बढ़ावा देने के लिए सामान्य करने के बाद "टेम्पर्ड" (उपचारात्मक रूप से annealed) होते हैं। कई विमान विनिर्देशों भी उपचार के इस संयोजन के लिए कहते हैं। आमतौर पर जिन स्टील को सामान्यीकृत नहीं किया जाता है, वे एयर कूलिंग (जैसे कई टूल स्टील्स) के दौरान काफी कठोर हो जाती हैं, या जो कोई संरचनात्मक लाभ नहीं लेती हैं या अनुचित संरचना या यांत्रिक गुणों (जैसे स्टेनलेस स्टील्स) का उत्पादन करती हैं।

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